Шины Fulda

    Компания Fulda создана в 1900 году Густом Беккером и Морицом Хазенклвером в известном немецком городе Фулда. Официально производить изделия из резины компания начала в 1901 году и поначалу работала только на внутреннем рынке. Вскоре было открыто производство покрышек для велосипедов и мотоциклов, а также автопокрышек. Стоит сказать, что немецкая компания преуспела в производстве велосипедных шин, Fulda выпустила такие известные модели, как Fulda Diadem, Fuldas Transport и Fulda Gebirgsreifen, которые как нельзя удачно подойдут для любителей прокатиться на велосипеде по горной поверхности.
    Немецкая фирма-производитель постоянно расширяла ассортимент своей продукции, и уже через 15 лет после своего основания выпустила первые покрышки для грузовых автомобилей. С течением времени Fulda начинает выпускать пневматические и полупневматические шины, одна из таких моделей - Fulda Riesenkissenreifen – становится лидером среди грузовых автопокрышек на территории Европы.
    Прогресс в изготовлении качественных покрышек и применение новых технологий производства, что стало неотъемлемой частью стратегии Fulda, дали свои плоды в 1925 году, когда компанией была разработана первая в мире грузовая шина постоянного давления – Fulda Parabel. Это было важным шагом, ведь многие автолюбители знают, что благодаря правильному распределению давления внутри покрышки можно добиться значительных улучшений функциональных качеств продукта, а также большей долговечности.
    На Берлинсокм автомобильном шоу, состоявшемся в 1933 году, компанией Fulda впервые была продемонстрирована новая разработка – шина с белыми боковинами класса «люкс». Данная модель была высоко оценена не только благодаря своим функциональным характеристикам, но позитивные отзывы получил и оригинальный дизайн новой автомобильной шины. Инженеры Fulda много работали над улучшением качества продукции, и в конце концов фирма-производитель столкнулась с проблемой: не было автомобиля на котором можно было бы испытывать высокоскоростные шины нового образца. Тогда на базе шасси Maybach немцами был создан специальный обтекаемый автомобиль, который давал возможность проводить испытания автопокрышек на скорости до 240 км/час. К сожалению, в те годы уже начиналась Вторая мировая война, поэтому несмотря на то, что такой автомобиль был создан, испытания пришлось отложить. Во время войны завод компании Fulda был практически полностью разрушен, восстановительные работы начались лишь в 1945 году. После восстановления завода владельцы немецкой компании хотели сконцентрироваться на выпуске резиновых изделий, а также различных материалов для ремонта шин и камер, при этом не возвращаясь к производству автопокрышек. Благодаря настойчивости сотрудников компании все же было принято решение возобновить выпуск шин для автомобилей, производство которых и было продолжено в 1946 году.
    В середине прошлого века Fulda запустила первое производство в сегменте зимних автомобильных покрышек с маркировкой M&S, что означает Mud & Snow - грязь и снег; данная маркировка является международной и указывает на специальные характеристики покрышки, которые актуальны для зимней погоды.
    Немецкая компания развивалась стремительными темпами, от военной разрухи не осталось и следа, а в 1955 году было возведено административное здание, которое стало самым высоким зданием немецкого города Фулда на долгие годы и действует до сегодняшнего дня. Преуспели немцы и в производстве бескамерных шин, которые в прошлом веке только начинали создаваться. Сейчас же большинство автомобильных покрышек и шин для мотоциклов являются бескамерными. Такие модели шин являются более безопасными, чем камерные, поскольку давление в них не падает резко в случае прокола, что особенно важно при движении транспорта на высокой скорости.
    В последние же годы представители компании Fulda обратили внимание на растущие потребности в сегменте автомобилей SUV, поэтому немцы разработали новую дорожную шину, которая обладает всеми базовыми характеристиками, необходимыми для полноприводного автомобиля. Высокое качество покрышек Fulda было оценено как специалистами, так и автолюбителями, большинство из которых отмечает значительное сокращение тормозного пути автомобиля, качественное препятствие аквапланированию на мокрой дороге, большой пробег и равномерный износ покрышек представленной компании. Все это делает немецкие шины Fulda популярными даже среди европейских потребителей, которые давно привыкли к высокому качеству автошин.