Выберите параметры

от  до грн.

Бренд:

 
 
Сортировать по: цене | названию
ZW 1010 6x14 4x108 ET25 DIA65,1 (MK-P)

1371 грн.

ZW 1010 6x14 4x108 ET25 DIA65,1 (SP)

1479 грн.

ZW 1010 6x14 4x98 ET35 DIA58,6 (CA-W-PB)

1313 грн.

ZW 1010 6x14 4x98 ET35 DIA58,6 (ZB)

1540 грн.

ZW 145 7,5x16 5x112 ET35 DIA66,6 (BP)

2327 грн.

ZW 145 7,5x16 5x112 ET35 DIA66,6 (SP)

2327 грн.

ZW 145 7x15 5x112 ET35 DIA66,6 (BP)

2025 грн.

ZW 145 7x15 5x112 ET35 DIA66,6 (SP)

1909 грн.

ZW 211 7x16 5x139,7 ET0 DIA110,5 (EP)

2327 грн.

ZW 211 7x16 5x139,7 ET0 DIA110,5 (SP)

2327 грн.

ZW 211 7x16 6x139,7 ET0 DIA110,5 (EP)

2327 грн.

ZW 213 5,5x13 4x100 ET25 DIA73,1 (SP)

1255 грн.

ZW 213 5,5x13 4x98 ET25 DIA58,6 (EP)

1255 грн.

ZW 213 5,5x13 4x98 ET25 DIA58,6 (SP)

1255 грн.

ZW 213 6,5x15 4x114,3 ET35 DIA67,1 (EP)

1615 грн.

ZW 213 6,5x15 4x114,3 ET35 DIA67,1 (SP)

1615 грн.

ZW 213 6,5x15 5x100 ET35 DIA57,1 (EP)

1775 грн.

ZW 213 6,5x15 5x112 ET35 DIA66,6 (EP)

1775 грн.

ZW 213 6,5x15 5x112 ET35 DIA66,6 (SP)

1615 грн.

ZW 213 6x13 4x98 ET25 DIA58,6 (EP)

1278 грн.

ZW 213 6x14 5x100 ET35 DIA73,1 (SP)

1313 грн.

ZW 217 6x14 4x98/100 ET25 DIA73,1 (HB)

1566 грн.

ZW 244 5,5x13 4x100 ET35 DIA67,1 (SP)

1255 грн.

ZW 244 5,5x13 4x98 ET25 DIA58,6 (SP)

1255 грн.

ZW 244 6,5x15 4x100 ET34 DIA67,1 (BP)

1775 грн.

ZW 244 6,5x15 4x100 ET34 DIA67,1 (SP)

1775 грн.

ZW 244 6,5x15 4x108 ET18 DIA65,1 (BP)

1775 грн.

ZW 244 6,5x15 4x114,3 ET34 DIA67,1 (BP)

1775 грн.

ZW 244 6,5x15 4x114,3 ET34 DIA67,1 (SP)

1775 грн.

ZW 244 6,5x15 4x114,3 ET34 DIA73,1 (BH-CH)

1761 грн.

Товары

маркировка дисков.jpg

Get Adobe Flash player

Акция!

легковой
летняя
нешип

Premiorri Solazo 175/70 R13 82H

626,00 грн.






         Штампованные диски, литые диски, кованные диски

        Колесные диски можно разделить на три подвида: стальные (штампованные или железные диски), литые диски (легкосплавные выливаются из легких сплавов), и кованные диски.

     Стальные диски (железные диски), вернее, их части, штампуют из листовых заготовок (откуда и еще одно название – штампованные диски) в следующем этапе получившиеся части диска образуют конечный продукт при помощи сварки. В итоге мы имеем довольно дешёвое и вполне качественное изделие,  что и побуждает подавляющее большинство автопроизводителей оснащать стальными дисками свои автомобили еще на заводском конвейере.  
       Основные достоинства:  
       - невысокая приемлемая цена; 
       - прочность, удовлетворяющая самые высокие требования к дискам;
       Основные недостатки:  
       - большая в некоторых случаях масса;
       - меньшая точность изготовления в отличии от литых (с вытекающими проблемами при балансировке) и устаревший невыразительный дизайн;
       - дешевая антикоррозийная обработка. Самая слабая коррозионная стойкость у дисков, обработанных эмалью и электрофорезом.

        Легкосплавные диски по большинству своих свойств на уровень превосходят стальные диски. Благодаря способу изготовления литьем разновидность дизайнов более чем впечатляющая, и этот способ изготовления радует своей высокой точностью, Такие диски обладают превосходной теплоотдачей, охлаждая детали тормозного узла. И наконец главное достоинство это их уменьшенный вес. А с облегчением дисков уменьшается и общая масса неподрессоренных частей автомобиля, улучшая его ходовые характеристики и продлевая срок службы. Это обобщенные их  достоинства. Более подробно разложить характеристики по полочкам на все плюсы и минусы, возможно лишь учитывая нюансы изготовления и вариации материала для изготовления.

        -  По принципу изготовления легкосплавные диски можно разделить на литые и кованные.

        Литой диск отличителен своей зернистой внутренней структурой сплава, и в этом его отрицательное качество: длительная эксплуатация в условиях плохой дороги катализирует процесс образования невидимых микротрещин, которые впоследствии могут стать причиной раскола и разрушения диска при сильном ударе в глубокой яме.  Также к минусам можно отнести потребность в качественной защите поверхности, без которой она может утратить свой блеск, покрываясь белесой оксидной пленкой, тем самым теряя товарный вид.

        Кованный диск  отличителен своей высокой прочностью и жесткостью конструкции. Кованный диск устойчив к сильнейшим ударам, от которых он не разрушается, а только гнется, увеличивая должным образом безопасность передвижения. Кроме того, кованный диск также очень легкий. Приблизительная сравнительная сетка веса дисков может выглядеть следующим образом: вес стального диска 100%, литого 90%, кованного 80%. Специалисты утверждают, что закраина кованного диска настолько крепкая, что быстрее разлетится подвеска автомобиля.
        Антикоррозийность кованного диска существенно выше, нежели литого, а это уменьшает требования к защите его поверхности.  Ежели бы не высокая стоимость, обусловленная сложностью процесса изготовления, то кованные диски вытеснили бы все остальные - по большинству положительных качеств кованным дискам равных нет.  
        Отливка и ковка дисков осуществляется из алюминиевых и магниевых сплавов. 

        Градация  легкосплавных дисков по своим наилучшим качествам будет следующая:
Первое место -  кованный магниевый диск (сверхпрочный и легкий).
Второе место - кованный алюминиевый диск (прочный и легкий).
Третье место - литой алюминиевый диск (нормальный по совокупности качеств).
Четвертое место - литой магниевый диск (легкий, но капризный, быстро растрескивается).

        Однако при выборе дисков не только технические характеристики играют роль. Советуем сразу отбросить крайности: магниевые диски, как литые, так и кованные, — огромная редкость, поскольку их выпускают в основном под заказ для спортивных машин. 

В нашем интернет-магазине можно купить литые диски в Украине буквально в один клик. Также предлагаем купить автодиски в Харькове с бесплатной доставкой по городу и таким же способом Вы можете купить в Киеве литые диски