Выберите параметры

от  до грн.

Бренд:

 
 
Сортировать по: цене | названию
Dotz Crunch 8x17 5x127 ET35 DIA71,6 (BLP)

5959 грн.

Dotz Crunch 8x16 6x139,7 ET20 DIA106,1 (BLP)

5340 грн.

Dotz Nardo 7x16 5x112 ET35 DIA70,1 (chrome)

5797 грн.

Dotz Nardo 7x16 5x110 ET35 DIA65,1 (chrome)

4325 грн.

Dotz Luxor 8x17 6x139,7 ET20 DIA110,1 (chrome)

7809 грн.

Dotz Fast Seven 8x18 5x112 ET40 DIA70,1 (GPL)

6284 грн.

Dotz Shift 7x16 4x108 ET25 DIA65,1 (HB)

4012 грн.

Dotz Luxor 7x16 5x139,7 ET40 DIA110,1

3922 грн.

Dotz Modular 7x16 5x120 ET30 DIA65,1 (silver)

2537 грн.

Dotz Dakar 7x16 5x130 ET40 DIA84,1 (silver)

2493 грн.

Dotz Hammada 8x16 6x139,7 ET35 DIA110,1

3383 грн.

Dotz Hammada 8x17 5x127 ET35 DIA71,6 (silver)

5959 грн.

Dotz Dakar 7x17 6x114,3 ET30 DIA66,1 (silver)

3127 грн.

Dotz Dakar 7x17 6x139,7 ET20 DIA110,1 (dark)

3127 грн.

Dotz Dakar 7x16 6x139,7 ET13 DIA110,1 (dark)

2508 грн.

Dotz Dakar 7x15 5x139,7 ET-12 DIA110,1 (dark)

2242 грн.

Dotz Hammada 8x17 6x139,7 ET20 DIA110,1 (dark)

3616 грн.

Dotz Luxor 7x16 5x139,7 ET0 DIA110,1

3922 грн.

Dotz Shuriken 8x18 5x112 ET35 DIA70,1

3348 грн.

Dotz Shift 7x17 5x112 ET48 DIA70,1 (high gloss)

5644 грн.

Dotz Shuriken 8x17 5x114,3 ET50 DIA71,6 (gold)

6098 грн.

Dotz Nardo 7x17 5x112 ET48 DIA70,1 (chrome)

7900 грн.

Dotz Luxor 7x16 5x139,7 ET40 DIA59,6 (silver)

3695 грн.

Dotz Dakar 7x16 6x139,7 ET30 DIA67,1 (silver)

2521 грн.

Dotz Rapier 7x17 5x100 ET38 DIA60,1

3737 грн.

Товары

  • 1
  • 2
маркировка дисков.jpg

Get Adobe Flash player

Акция!

легковой
летняя
нешип

Premiorri Solazo 175/70 R13 82H

626,00 грн.






         Штампованные диски, литые диски, кованные диски

        Колесные диски можно разделить на три подвида: стальные (штампованные или железные диски), литые диски (легкосплавные выливаются из легких сплавов), и кованные диски.

     Стальные диски (железные диски), вернее, их части, штампуют из листовых заготовок (откуда и еще одно название – штампованные диски) в следующем этапе получившиеся части диска образуют конечный продукт при помощи сварки. В итоге мы имеем довольно дешёвое и вполне качественное изделие,  что и побуждает подавляющее большинство автопроизводителей оснащать стальными дисками свои автомобили еще на заводском конвейере.  
       Основные достоинства:  
       - невысокая приемлемая цена; 
       - прочность, удовлетворяющая самые высокие требования к дискам;
       Основные недостатки:  
       - большая в некоторых случаях масса;
       - меньшая точность изготовления в отличии от литых (с вытекающими проблемами при балансировке) и устаревший невыразительный дизайн;
       - дешевая антикоррозийная обработка. Самая слабая коррозионная стойкость у дисков, обработанных эмалью и электрофорезом.

        Легкосплавные диски по большинству своих свойств на уровень превосходят стальные диски. Благодаря способу изготовления литьем разновидность дизайнов более чем впечатляющая, и этот способ изготовления радует своей высокой точностью, Такие диски обладают превосходной теплоотдачей, охлаждая детали тормозного узла. И наконец главное достоинство это их уменьшенный вес. А с облегчением дисков уменьшается и общая масса неподрессоренных частей автомобиля, улучшая его ходовые характеристики и продлевая срок службы. Это обобщенные их  достоинства. Более подробно разложить характеристики по полочкам на все плюсы и минусы, возможно лишь учитывая нюансы изготовления и вариации материала для изготовления.

        -  По принципу изготовления легкосплавные диски можно разделить на литые и кованные.

        Литой диск отличителен своей зернистой внутренней структурой сплава, и в этом его отрицательное качество: длительная эксплуатация в условиях плохой дороги катализирует процесс образования невидимых микротрещин, которые впоследствии могут стать причиной раскола и разрушения диска при сильном ударе в глубокой яме.  Также к минусам можно отнести потребность в качественной защите поверхности, без которой она может утратить свой блеск, покрываясь белесой оксидной пленкой, тем самым теряя товарный вид.

        Кованный диск  отличителен своей высокой прочностью и жесткостью конструкции. Кованный диск устойчив к сильнейшим ударам, от которых он не разрушается, а только гнется, увеличивая должным образом безопасность передвижения. Кроме того, кованный диск также очень легкий. Приблизительная сравнительная сетка веса дисков может выглядеть следующим образом: вес стального диска 100%, литого 90%, кованного 80%. Специалисты утверждают, что закраина кованного диска настолько крепкая, что быстрее разлетится подвеска автомобиля.
        Антикоррозийность кованного диска существенно выше, нежели литого, а это уменьшает требования к защите его поверхности.  Ежели бы не высокая стоимость, обусловленная сложностью процесса изготовления, то кованные диски вытеснили бы все остальные - по большинству положительных качеств кованным дискам равных нет.  
        Отливка и ковка дисков осуществляется из алюминиевых и магниевых сплавов. 

        Градация  легкосплавных дисков по своим наилучшим качествам будет следующая:
Первое место -  кованный магниевый диск (сверхпрочный и легкий).
Второе место - кованный алюминиевый диск (прочный и легкий).
Третье место - литой алюминиевый диск (нормальный по совокупности качеств).
Четвертое место - литой магниевый диск (легкий, но капризный, быстро растрескивается).

        Однако при выборе дисков не только технические характеристики играют роль. Советуем сразу отбросить крайности: магниевые диски, как литые, так и кованные, — огромная редкость, поскольку их выпускают в основном под заказ для спортивных машин. 

В нашем интернет-магазине можно купить литые диски в Украине буквально в один клик. Также предлагаем купить автодиски в Харькове с бесплатной доставкой по городу и таким же способом Вы можете купить в Киеве литые диски