Kumho Ecsta Le Sport KU39

      Kumho Ecsta Le Sport KU39 - летняя модель спортивной шины класса «премиум» высокоэффективной производительности предназначенная для спорткаров и скоростных мощных седанов. Шина Kumho Le Sport KU39 своей премьерой сменила , полюбившуюся автовладельцам, предшественницу Kumho Ecsta MX. В моделе KU 39 внедрена знаменитая технология Ecsta, специально изобретенная для гонок серии SCCA, F3, Daytona 24, Euro GT, воплощающая в себе идеальное сочетание шумоподавления и комфорта без потери динамических характеристик устойчивости.
    Протектор шины Kumho Ecsta KU39 оснастили асимметричным дизайном со сплошным продольным круговым центральным ребром оптимальной жесткости, для четкости передачи рулевого управления при прямолинейном скоростном движении. Крупные блоки плечевой зоны с глубокими ламелями повышают боковую устойчивость KU39 и превосходную управляемость при скоростных маневрах в крутых виражах не повышая уровень шума и улучшая комфорт управления.
    Три широких круговых продольных канала совместно с одним узким боковым каналом и ламелями создают высокоэффективную дренажную систему, быстро отводящую воду из пятна контакта, предохраняя автомобиль от эффекта "аквапланирования". Эта система позволяет преодолевать высокоскоростные автобаны в дождливую и пасмурную погоду, не снижая обычной скорости вождения.
    Зарекомендовавшая себя технология ESCOT (современный способ оптимизации контура) оснастила шину Le Sport KU39 обновленной и улучшенной структурой каркаса, обеспечивающую правильную амортизацию при устойчивом сопротивлении качению. Эта технология предотвращает боковые качения при вхождении в повороты на скоростях, обеспечивая Вашу уверенность при прохождении горных серпантинов.
    Увеличенное содержание силики в составе резиновой смеси обеспечивает протектор и боковину завидной эластичностью и в гармоничной пропорции с каучуком улучшает параметры износостойкости шины без потери повышенного коэффициента сцепления на любой летней поверхности. Повышенное сцепления улучшает динамические характеристики разгона и торможения, улучшая безопасность при спортивном и агрессивном управлении автомобилем.