Continental ContiVanContact 100

  Continental ContiVanContact 100

    Немецкий концерн Continental – ведущий представитель автопокрышек в Европе, без которого практически немыслим автошинный промысел. Как и большинство предприятий отрасли, Continental начинал свою деятельность с производства мелких резиновых изделий и ориентировался поначалу лишь на немецкий внутренний рынок, где испытывал серьезную конкуренцию. О выпуске качественных автомобильных шин речи тогда не шло.
    Свою историю компания начала 8 октября 1871 года, когда в немецком городе Ганновер было открыто акционерное общество «Continental-Caoutchouc- & Gutta-Percha Compagnie», которое специализировалось на изготовлении резиновых изделий. Тогда же начали производить литые шины для экипажей и велосипедов. Символом торговой марки Continental стала лошадь, вставшая на дыбы. Подобный выбор объяснялся просто и был связан с историей города, в котором компания начала свое существование: создатели компании взяли за основу часть герба земли Нижняя Саксония, столицей данной территории и являлся Ганновер.
    Начиная свою деятельность со скромных изделий из резины, через несколько десятков лет компания твердо стояла на ногах и имела хорошую репутацию как производитель качественных автопокрышек. При этом лишь производством автошин немцы не ограничились: в начале прошлого века компания Continental делала обшивку первым немецким дирижаблям класса «Цеппелин»; это стало большим успехом в истории компании и придало и так уже известному бренду еще большей популярности не только на территории Германии, но и во всей Европе. Но все же приоритетным направлением деятельности производителя являлось изготовление покрышек для автомобилей различного типа, поэтому инженеры компании начали разрабатывать новые технологии и по праву стали считаться главными мировыми новаторами в изготовлении шин для автомобилей. Многие автолюбители знают, что именно компания Continental первой представила шину с протекторным рисунком, который в настоящее время активно продолжают модернизировать практически все производители автопокрышек. После изобретения удобного рисунка протектора, который помогает держать высокий уровень устойчивости, а также благодаря качественной дренажной системе способен отводить большие потоки воды из площади контакта покрышки с дорогой, тем самым гарантируя безопасную и комфортную езду на дорогах, залитых водой, немцы задумались о том, как же сделать более безопасной езду на зимних дорогах. Главной задачей было помочь водителям справиться с дорогами, полностью покрытыми льдом, которые часто встречаются на территории европейских государств. Так начались разработки качественной зимней резины, и уже вскоре компания Continental впервые в мире представила прототип современных шипуемых шин. Как и многие европейские компании, Continental уделяла особое внимание экологической составляющей своей продукции, поэтому начались исследования, целью которых стала разработка безвредных для окружающей среды покрышек, или хотя бы уменьшение вредных испарений в атмосферу. Разработки по улучшению качества продукции закончились изобретением шин на искусственной резине, основой которой был каучук. Первая подобная покрышка была выпущена Continental в далеком 1936 году.
    Вслед за успехами в области внедрения новых технологий неизбежно последовало увеличение сбыта продукции и, соответственно, значительный рост доходов компании. Это дало возможность продолжить разработки, и в середине прошлого века были выпущены бескамерные конструкции, а также серия радиальных шин.
    На протяжении всего ХХ века с завидной регулярностью открывались новые заводы немецкой компании по всей территории Западной Европы, кроме того, был открыт испытательный полигон Contidrom, который на данный момент является одним из крупнейших объектов для проведения различных международных тестов. Ежегодные тестирования автомобилей и покрышек для них, проводимые на полигоне, являются базой для экспертов автомобильного рынка, которые оценивают качество выпускаемой продукции.
    На сегодняшний день компания Continental производит шины для грузовых и легковых автомобилей, автобусов, велосипедов и мотоциклов. Что касается шин для автомобилей, то по последним статистическим данным, представленным международными экспертами, каждый четвертый автомобиль в мире «обут» компанией Continental. Особенно важно для немецкого производителя, что продукт его покупает не только значительная часть владельцев автомобилей, но и многие известные производители авто ставят немецкую резину на свою новую заводскую продукцию.