Dunlop GrandTrek AT3

  Dunlop GrandTrek AT3

    История компании Dunlop берет свое начало с 1887 года, когда шотландец Бойд Данлоп изобрел первую в мире пневматическую шину. Изначально изобретатель задумывал свое приспособление для использования на велосипедах, но со временем подобная находка стала одним из главных достижений его компании.
    Год начала разработок совпал с открытием самой компании, которая и была названа в честь основателя. В ту пору шинная индустрия была чем-то новым и загадочным, и предприятие начало свое производство практически не имея инновационных разработок. Это были долгие, но плодотворные годы, на протяжении которых Dunlop совершила ряд поистине революционных открытий в области производства автопокрышек.
    Стратегия компании заключалась в рассмотрении шины и автомобиля как единого и неделимого целого. Все разработки велись с особой тщательностью и глубиной подхода, что и дало возможность британской компании совершить столько важных открытий, благодаря которым стало возможным в наше время выпускать усовершенствованные и приспособленные практически к любым климатическим условиям покрышки. Руководство компании поставило задачу не только удовлетворять текущие потребности рынка, но и создавать новые усовершенствованные модели. Для этих целей специально был открыт первый в своем роде мульти-комплекс автошин, где компания-производитель имела возможность проводить испытания продукции, а также моделировать более современные серии автопокрышек.
    Dunlop одной из первых предложила использовать шипы на протекторе, а также разработала водоотталкивающую резину, которая сделала возможным безопасное и комфортное движение автомобиля с не шипованными шинами по льду и другим скользким покрытиям. Это стало настоящим прорывом в разработке зимних автопокрышек, а также шин всесезонного типа. Несмотря на то, что большинство специалистов давно рекомендуют переходить на зимнюю резину для сохранения всех функциональных характеристик продукта, некоторые водители все же отдают предпочтение всесезонным покрышкам. Такой подход объясняется прежде всего желанием сэкономить, не покупая лишний комплект шин. Чтобы это стало возможным, нужно было разработать такую дренажную систему, которая была бы эффективна не только в отведении воды из площади контакта автомобиля с дорожным полотном, но и могла справиться, например, со снежной кашей на дороге или грязью. Следует сказать, что компания отлично справилась со своей задачей, выпустив еще в прошлом веке несколько превосходных всесезонных линеек автошин, которые подходили для использования практически в любую погоду.
    Инженеры компании Dunlop стали первооткрывателями таких незаменимых на сегодня вещей в составе покрышки, как грунтозацепы на внедорожных шинах, а также бескамерная конструкция и разделенный продольными каналами протектор. Еще в 70-х годах прошлого века британцы начали изготавливать и продавать «беспрокольные» шины, которые в то время практически не выпускала ни одна фирма-производитель.
    К концу XIX века Dunlop стремительно заполонила рынок и стала искать пути расширения сети, при этом поглощая мелкие и средние предприятия региона, под брендами которых концерн имел возможность воплощать новейшие идеи и осуществлять дальнейшее совершенствование шинной продукции. Этим же периодом характеризуется влияние компании в мощнейшую и всемирно известную корпорацию «The Goodyear Tire & Rubber Company». Отметим, что после этого компания не потеряла место на рынке, оставаясь доминирующей в своем сегменте, подтверждением тому стало вхождение Dunlop в пятерку лидеров по объемам годовых продаж.
    Любой производитель автопокрышек стремится, чтобы его продукцию не только покупали владельцы авто, но и сами производители автомобилей ставили на свою новую заводскую продукцию. Добилась подобных успехов и компания Dunlop, которая является одной из самых «старых» участниц Формулы-1. Это не только подтверждает высокий класс компании и качество выпускаемой продукции, но и дает возможность убедиться, что британские шины способны гарантировать максимальный уровень безопасности даже на самых высоких скоростях, поэтому водители, любящие пролететь «с ветерком» по скоростным загородным трассам, могут чувствовать себя уверенно и комфортно с шинами от Dunlop. Вообще, спортивная направленность ощущается не только в летних, но и в зимних моделях Dunlop, благодаря чему шины пришлись по вкусу требовательному европейскому потребителю.